輕軌橋架聲屏障優(yōu)化設(shè)計(jì)研究(摘 要)
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 日期:2010/10/27 21:38:51
【摘 要】
隨著城市輕軌建設(shè)的發(fā)展,交通噪聲污染逐漸引起人們重視。在輕軌橋架兩側(cè)設(shè)置聲屏障是控制軌道噪聲的重要措施之一。
聲屏障的高昂成本往往是由不合理的設(shè)計(jì)參數(shù)造成的,通過(guò)對(duì)目前聲屏障設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析,提出了輕軌橋架聲屏障優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。該方法以聲屏障建造成本為目標(biāo)函數(shù),以降噪要求為聲學(xué)約束,綜合考慮設(shè)置位置、高度和長(zhǎng)度等設(shè)計(jì)變量的影響;由列車噪聲1/3倍頻程頻譜計(jì)算插入損失,提高了優(yōu)化過(guò)程中插入損失的計(jì)算精度。該優(yōu)化設(shè)計(jì)法與目前設(shè)計(jì)方法對(duì)比,驗(yàn)證了聲屏障優(yōu)化設(shè)計(jì)在改善降噪性能和經(jīng)濟(jì)性能方面的優(yōu)越性。
討論了設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)成本和降噪性能的影響,并且對(duì)軌邊矮墻的降噪性能進(jìn)行了分析,所獲的結(jié)論對(duì)聲屏障和軌邊矮墻設(shè)計(jì)參數(shù)與形狀的選擇具有指導(dǎo)意義。
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