2）優(yōu)化設(shè)計(jì)方法體現(xiàn)了聲屏障整體設(shè)計(jì)思想：對(duì)聲屏障設(shè)置位置、高度和長(zhǎng)度的綜合設(shè)計(jì)既滿(mǎn)足沿線區(qū)域降噪要求，又降低了建設(shè)成本;通過(guò)約束條件考慮了結(jié)構(gòu)和景觀設(shè)計(jì)的要求。因此，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮位置、高度、長(zhǎng)度和橋上軌道結(jié)構(gòu)等各種因素，對(duì)設(shè)計(jì)變量變化范圍或目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)得到經(jīng)濟(jì)適用的聲屏障設(shè)計(jì)方案。

 

3）隨著我國(guó)輕軌交通的快速發(fā)展，聲屏障工程數(shù)量多，所需費(fèi)用大。通過(guò)對(duì)聲屏障優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠明顯提高降噪和經(jīng)濟(jì)性能，符合我國(guó)國(guó)情，有重要的實(shí)際意義。軌道聲屏障金屬吸聲材料選用博網(wǎng)針孔復(fù)合吸聲鋁板。